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“康明斯 1 468 336 606 六缸VE泵泵头”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | ISO9001-2008 |
| 品牌： | 中路通 | 类型： | 油泵油嘴 |
| 角度： | 180度 | 表面处理： | 热处理 |
| 材质： | 铁 | 型号： | 1 468 336 606 |
| 规格： | 标准 | 商标： | 中路通 |
| 包装： | 牛皮纸盒 彩盒 | 产量： | 10000 |
“康明斯 1 468 336 606 六缸VE泵泵头”详细介绍
燃油喷射过程中出现的故障现象及诊断
1、喷油泵不供油：
1）低压油路不供油，如油箱中无油或出油口堵塞、柴油滤清器堵塞、油路不密封而漏油、有空气进入形成气阻等；
2）输油泵失效而不输油；
3）柱塞弹簧折断，使柱塞无法回位吸油，从而导致油泵不能泵油；
4）柱塞因燃油有杂质或表面被拉伤而卡死在柱塞套内，使柱塞不能回位；
5）柱塞与柱塞调节臂配合松动，或调节臂球头从拉杆调节叉槽中脱出；
①发动机的燃油供给系统不同。汽油机是通过化油器将汽油和空气的混合物送入发动机燃烧室，而柴油机是通过高压油泵将低压油升压再通过喷油嘴将柴油雾化喷入燃烧室来完成的。
②燃烧方式不同。汽油机是靠火花塞点燃；而柴油机是通过较高的压缩比压燃的。油泵将低压油升压再通过喷油嘴将柴油雾化喷入燃烧室来完成的
柴油泵的VE泵头使用与保养及维修显得至关重要。这里就与油泵油嘴有关的发动机常见的一般故障现象、原因进行分析。
VE分配泵泵头 4缸 1 468 333 320 3320 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 882 4882 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 874 4874
VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 873 4873 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 870 4870 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 859 4859
VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 845 4845 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 844 4844 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 841 4841
VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 810 4810 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 799 4799 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 798 4798
VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 784 4784 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 780 4780 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 768 4768
VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 720 4720 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 717 4717 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 713 4713
VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 675 4675 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 672 4672 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 654 4654
1、喷油泵不供油：
1）低压油路不供油，如油箱中无油或出油口堵塞、柴油滤清器堵塞、油路不密封而漏油、有空气进入形成气阻等；
2）输油泵失效而不输油；
3）柱塞弹簧折断，使柱塞无法回位吸油，从而导致油泵不能泵油；
4）柱塞因燃油有杂质或表面被拉伤而卡死在柱塞套内，使柱塞不能回位；
5）柱塞与柱塞调节臂配合松动，或调节臂球头从拉杆调节叉槽中脱出；
①发动机的燃油供给系统不同。汽油机是通过化油器将汽油和空气的混合物送入发动机燃烧室，而柴油机是通过高压油泵将低压油升压再通过喷油嘴将柴油雾化喷入燃烧室来完成的。
②燃烧方式不同。汽油机是靠火花塞点燃；而柴油机是通过较高的压缩比压燃的。油泵将低压油升压再通过喷油嘴将柴油雾化喷入燃烧室来完成的
柴油泵的VE泵头使用与保养及维修显得至关重要。这里就与油泵油嘴有关的发动机常见的一般故障现象、原因进行分析。
VE分配泵泵头 4缸 1 468 333 320 3320 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 882 4882 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 874 4874
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