通过认证
“德威公交车LED电子广告屏全国独家代理”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | CE |
| 显示屏功能： | 文本显示屏 | 扫描方式： | 1/8 扫描 |
| 型号： | Deve-p10 | 规格： | 1500*200mm |
| 商标： | Deve | 包装： | 纸箱 |
| 产量： | 52000 |
“德威公交车LED电子广告屏全国独家代理”详细介绍
公交车LED电子广告屏公交车LED电子屏公交车LED广告屏 led公交广告屏 led公交车显示屏
公交车LED前后窗电子广告屏，公交车LED电子显示屏选择深圳市德威实业发展有限公司是您的不二之选，本公司专注公交车LED显示屏十年。给各大公交公司提供了诸多的解决方案，在行业内得到广大的好评。公交车LED电子广告屏采用GPRS无线传输功能，通过软件后台可以群发广告信息，不受地域限制，后台管理方便。操作简单。后台软件具有离线重发功能，当某一台车不在线时信息发送不上去，等此台车有信号时后台会自动重新发布信息。确保广告内容百分之百在线。公交车作为全新的流动媒体，一直受广大企业和客户的关注。公交车每天行驶在城市的各个角落。广告传播的效率不容小觑。比传统的电视媒体更清晰醒目。大大提高了投资方的企业知名度，增加了企业的收益。同时减少了传统媒体广告的大资金投入，减轻了企业的负担。据悉，北京一家广告公司以公交车广告聚财几十亿，完全垄断市场。公交车电子屏是一种高回报投入，且回报周期长，维护简单。屏的受用寿命达十年，故障率低。产品特征：1、系统设计先进合理，性价比高，显示效果稳定，安装维护方便。2、全天候工作：完全适应各种环境，高亮度、防雷、抗震整体性强、性价比高。3.支持多种语言，如国语、英语、各种地方语言（如粤语，闽南语，川语）等，满足各地实际需要。4.对于行驶相同路线的车辆，只学习其中一台，通过拷贝，就可以完成其它车辆的学习；5、发光亮度强：在可视距离内，阳光直射屏幕表面时，显示内容仍清晰可见。6、预留接口：可与具备GPS调度监控系统设备的车辆连接，充分利用原有设备资源。
产品应用：一种公交车信息系统，属于电子技术应用技术领域。系统包括车上装置和站牌装置两部分，车上装置包括单片机、点阵显示屏、按键盘、红外对管、数据存储卡和无线数据收发模块，车上单片机通过SPI总线与点阵显示屏，按键盘、红外对管、数据存储卡和无线数据收发模块的SPI接口连接，站牌装置包括单片机、无线模块、按键和发光二极管，站牌单片机与无线模块、按键和发光二极管电连接。系统利用车上装置和站牌装置的单片机实现站点与公交车的无线信息交流，单片机将这些信息综合分析，将相关信息通过液晶显示给公交车司机，这样可以减少公交车不必要的停靠站，既减少能源消耗，降低公交运行成本，又提高了公交车的运行速度。
市场行情：公交车电子屏流动媒体，传播更强，覆盖更广，效果更好。相对于其他LED显示屏来说，公交车电子屏一直处于运动状态。广告信息可以随着车在道路上随时播放，比固定的广告平台传播能力更强，覆盖面积更大。政府大力扶持及市场上较好的反应，奠定了公交车电子屏持续好势头。
参数参考值
单元板规格：488×244mm
单元板解析度：2048点
点阵密度：17200点/㎡
点中心距离：7.62mm
每平方米正常功耗：250W
每平方米最大功耗：600W
每平方米屏体重量：20Kg
最佳可视距离：4-50米
像素构成：1R1G1B
控制方式：同步
显示颜色：红、绿、蓝
灰度等级：红、绿、蓝各256级，非线性校正
显示模式：最高1280＊1024
有效传输距离：100米无中继
驱动方式：1/8扫描，锁存恒流源
帧频：200HZ
平均无故障时间：不少于10000小时
供电电压：AC220V±10％50HZ 单相二线制
环境温度：-10℃＋60℃
使用寿命：≥100000小时
公交车LED前后窗电子广告屏，公交车LED电子显示屏选择深圳市德威实业发展有限公司是您的不二之选，本公司专注公交车LED显示屏十年。给各大公交公司提供了诸多的解决方案，在行业内得到广大的好评。公交车LED电子广告屏采用GPRS无线传输功能，通过软件后台可以群发广告信息，不受地域限制，后台管理方便。操作简单。后台软件具有离线重发功能，当某一台车不在线时信息发送不上去，等此台车有信号时后台会自动重新发布信息。确保广告内容百分之百在线。公交车作为全新的流动媒体，一直受广大企业和客户的关注。公交车每天行驶在城市的各个角落。广告传播的效率不容小觑。比传统的电视媒体更清晰醒目。大大提高了投资方的企业知名度，增加了企业的收益。同时减少了传统媒体广告的大资金投入，减轻了企业的负担。据悉，北京一家广告公司以公交车广告聚财几十亿，完全垄断市场。公交车电子屏是一种高回报投入，且回报周期长，维护简单。屏的受用寿命达十年，故障率低。产品特征：1、系统设计先进合理，性价比高，显示效果稳定，安装维护方便。2、全天候工作：完全适应各种环境，高亮度、防雷、抗震整体性强、性价比高。3.支持多种语言，如国语、英语、各种地方语言（如粤语，闽南语，川语）等，满足各地实际需要。4.对于行驶相同路线的车辆，只学习其中一台，通过拷贝，就可以完成其它车辆的学习；5、发光亮度强：在可视距离内，阳光直射屏幕表面时，显示内容仍清晰可见。6、预留接口：可与具备GPS调度监控系统设备的车辆连接，充分利用原有设备资源。
产品应用：一种公交车信息系统，属于电子技术应用技术领域。系统包括车上装置和站牌装置两部分，车上装置包括单片机、点阵显示屏、按键盘、红外对管、数据存储卡和无线数据收发模块，车上单片机通过SPI总线与点阵显示屏，按键盘、红外对管、数据存储卡和无线数据收发模块的SPI接口连接，站牌装置包括单片机、无线模块、按键和发光二极管，站牌单片机与无线模块、按键和发光二极管电连接。系统利用车上装置和站牌装置的单片机实现站点与公交车的无线信息交流，单片机将这些信息综合分析，将相关信息通过液晶显示给公交车司机，这样可以减少公交车不必要的停靠站，既减少能源消耗，降低公交运行成本，又提高了公交车的运行速度。
市场行情：公交车电子屏流动媒体，传播更强，覆盖更广，效果更好。相对于其他LED显示屏来说，公交车电子屏一直处于运动状态。广告信息可以随着车在道路上随时播放，比固定的广告平台传播能力更强，覆盖面积更大。政府大力扶持及市场上较好的反应，奠定了公交车电子屏持续好势头。
参数参考值
单元板规格：488×244mm
单元板解析度：2048点
点阵密度：17200点/㎡
点中心距离：7.62mm
每平方米正常功耗：250W
每平方米最大功耗：600W
每平方米屏体重量：20Kg
最佳可视距离：4-50米
像素构成：1R1G1B
控制方式：同步
显示颜色：红、绿、蓝
灰度等级：红、绿、蓝各256级，非线性校正
显示模式：最高1280＊1024
有效传输距离：100米无中继
驱动方式：1/8扫描，锁存恒流源
帧频：200HZ
平均无故障时间：不少于10000小时
供电电压：AC220V±10％50HZ 单相二线制
环境温度：-10℃＋60℃
使用寿命：≥100000小时
