“摩托艇”参数说明
“摩托艇”详细介绍
经久耐用的701cc两冲程发动机,这款久经考验的发动机具有出色的可靠性和耐用性,具备在全球诸多水域以及各类使用条件下工作的能力,在全球商用摩托艇市场中赢得了大块份额。此外,这款大型发动机被妥善布置在座垫下方,便于在维护保养时检修所有发动机零件。
倾斜检测开关,该电子开关会在摩托艇出现倾覆迹象时立即停止发动机和油泵,防止电机进水。
155mm轴流式单级喷射泵(含三叶不锈钢叶轮),此设计旨在最大程度地提高水流量,以增强设备性能。
不锈钢叶轮壳内衬,为了提高耐用性,此内衬会在叶轮及其壳体之间保持精确的间隙公差。
大流量进水管和格栅,这些零件的动感形状便于将水流引导至泵中,进而提供更好的推力、性能和水面吸附力。
新的VX700运用了VAR-MAX制造技术。首次将VARTM(Vacuum AssistedResin Transfer Modelling)技术运用于摩托艇的制造。使其外壳更为坚硬,同时又大大减轻了重量,这使得VX700成为史上最轻的3人座摩托艇。
高性能舷侧突出部设计,增强直线行驶时的舒适性,方便两人至三人乘坐。
倾斜检测开关,该电子开关会在摩托艇出现倾覆迹象时立即停止发动机和油泵,防止电机进水。
155mm轴流式单级喷射泵(含三叶不锈钢叶轮),此设计旨在最大程度地提高水流量,以增强设备性能。
不锈钢叶轮壳内衬,为了提高耐用性,此内衬会在叶轮及其壳体之间保持精确的间隙公差。
大流量进水管和格栅,这些零件的动感形状便于将水流引导至泵中,进而提供更好的推力、性能和水面吸附力。
新的VX700运用了VAR-MAX制造技术。首次将VARTM(Vacuum AssistedResin Transfer Modelling)技术运用于摩托艇的制造。使其外壳更为坚硬,同时又大大减轻了重量,这使得VX700成为史上最轻的3人座摩托艇。
高性能舷侧突出部设计,增强直线行驶时的舒适性,方便两人至三人乘坐。