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“中协门市无气孔球墨铸铁 灰口铸铁 生铁板切割零售”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | ISO9001 |
| 类型： | 生铁 | 型号： | 球铁 灰铁 |
| 规格： | 齐全 | 商标： | 国产 进口 |
| 包装： | 合格 | 密度： | 7.2 |
| 产量： | 1000000 |
“中协门市无气孔球墨铸铁 灰口铸铁 生铁板切割零售”详细介绍
无气孔 无沙眼(特殊规格均可订制)球墨铸铁圆棒现货规格（3米，可开锯）：φ20-φ270球墨铸铁板材现货规格（3米，可开锯）：50*50 51*103 70*70 80*80 100*100 150*150 100*200 105*285 灰口铸铁圆棒现货规格（3米，可开锯）：φ25-φ260灰口铸铁板材现货规格（3米，可开锯）：26*204 40*100 50*50 52*88 80*80 100*100 30*148 150*150 70*225 210*210 95*175 50*135 35*135球墨铸铁管是铸铁管的一种。质量上要求铸铁管的球化等级控制为1-3级（球化率》80%），因而材料本身的机械性能得到了较好的改善，具有铁的本质、钢的性能。退火后的球墨铸铁管，其金相组织为铁素体加少量珠光体，机械性能良好，防腐性能优异、延展性能好，密封效果好，安装简易、主要用于市政、工矿企业给水、输气，输油等。球墨铸铁除铁外的化学成分通常为：含碳量3.0～4.0%，含硅量1.8～3.2%，含锰、磷、硫总量不超过3.0%和适量的稀土、镁等球化元素。
材料名称：球墨铸铁标准：GB 1348-2009
●特性及适用范围：为铁素体型球墨铸铁，强度与韧性中等，被切削性尚好。低温时，韧性向脆性转变，但低温冲击值较高，且有一定抗温度急变性和耐蚀性。用途广泛，用于内燃机的机油泵齿轮，汽轮机中温气缸隔板，水轮机的阀门体，铁路机车车辆轴瓦，机器座架传动轴等。灰口铸铁强度、耐磨性、耐热性均较好，减振性良好，铸造性能较优，需进行人工时效处理。使用范围可用于要求高强度和一定耐蚀能力的泵壳、容器、塔器、法兰、填料箱本体及压盖、碳化塔、硝化塔等；还可制作机床床身、立柱、气缸、齿轮以及需经表面淬火的零件。因其受热变形量较小，常使用于高温场合。规范及组织热处理规范：（由供方定，以下为某试样的热处理规范，供参考）铸态金相组织：片状石墨+珠光体HT250淬火可达HRC60，但是灰口铸铁(HT200、HT250等)一般都是在退火或正火状态下使用,不进行淬火处理.如果是局部需要硬度的话,可进行高、中频淬火既可。中频淬火：淬硬层3~5毫米，硬度HRC50，工件变形较小。高频淬火：淬硬层1~2毫米，淬火温度850，表面硬度HRC50以上；淬火温度900~1000度，表面硬度可达HRC60。
材料名称：球墨铸铁标准：GB 1348-2009
●特性及适用范围：为铁素体型球墨铸铁，强度与韧性中等，被切削性尚好。低温时，韧性向脆性转变，但低温冲击值较高，且有一定抗温度急变性和耐蚀性。用途广泛，用于内燃机的机油泵齿轮，汽轮机中温气缸隔板，水轮机的阀门体，铁路机车车辆轴瓦，机器座架传动轴等。灰口铸铁强度、耐磨性、耐热性均较好，减振性良好，铸造性能较优，需进行人工时效处理。使用范围可用于要求高强度和一定耐蚀能力的泵壳、容器、塔器、法兰、填料箱本体及压盖、碳化塔、硝化塔等；还可制作机床床身、立柱、气缸、齿轮以及需经表面淬火的零件。因其受热变形量较小，常使用于高温场合。规范及组织热处理规范：（由供方定，以下为某试样的热处理规范，供参考）铸态金相组织：片状石墨+珠光体HT250淬火可达HRC60，但是灰口铸铁(HT200、HT250等)一般都是在退火或正火状态下使用,不进行淬火处理.如果是局部需要硬度的话,可进行高、中频淬火既可。中频淬火：淬硬层3~5毫米，硬度HRC50，工件变形较小。高频淬火：淬硬层1~2毫米，淬火温度850，表面硬度HRC50以上；淬火温度900~1000度，表面硬度可达HRC60。
