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“SZ9、SZ10、SFZ9、SFZ10、10KV、35KV级系列油浸式有载调压变压器”参数说明
| 铁芯或线圈结构： | 芯式 | 负载损耗：84.6kw： | 空载损耗：19.5kw |
| 铁芯形状： | E型 | 相数： | 三相 |
| 用途： | 配电变压器 | 空载电流：0.7%： | 运输重量：31t |
| 电压等级：35kv： | 阻抗电压：8% |
“SZ9、SZ10、SFZ9、SFZ10、10KV、35KV级系列油浸式有载调压变压器”详细介绍
10KV、35KV级系列油浸式有载调压变压器简介
35KV、10KV变压器有载调压简介
有载调压，也可以说成是带负载调压，（也就是说，变压器的二次侧，也叫输出端或低压侧所供的电不断，用电电器正常工作的情况下，）我们对该变压器的一次侧也叫输入端或高压侧，进行变换抽头来调节电压的操作，我们称之为有载调压。{为什么要在高压侧来调换抽头，是因为低压侧正常工作时电流很大，突然断电会产生很大的火花和电弧，易损坏各接线端子，相对来说，高压侧的电流就小得多了，操作时应该要做好充分的准备工作，且现场应有两人在场，才能操作}一般来说，如果条件允许的话，我们应该尽量避免有载调压。 无载调压，又称空载调压。也就是说，将变压器二次侧所有的用电设备全部断开之后，再才来操作一次侧的调压端子，因为此时电流近似没有，操作的安全性要高得多！所以推荐使用空载调压！
