“微机控制电液伺服混凝土轨枕静载试验机”参数说明
认证: | ISO9001 | 品牌: | 济南恒瑞金 |
加工定制: | 否 | 类型: | 电液伺服压力试验机 |
重量: | 4500kg | 测量范围: | 0-500KN |
测量精度: | 0.01 | 最大负荷: | 500KN |
适用范围: | 用于标准轨距铁路预应力混凝土枕(含岔枕、 | 型号: | YAW-500B |
规格: | 500KN | 商标: | 恒瑞金 |
包装: | 木箱 | 产量: | 10 |
“微机控制电液伺服混凝土轨枕静载试验机”详细介绍
YAW-500B微机控制电液伺服混凝土轨枕静载试验机(四柱结构)
500kN.Concrete Sleeper Static Loading Testing Machine(Four Column System);
重要功能:
→用于标准轨距铁路预应力混凝土枕(含岔枕、宽枕、桥枕)静载抗裂强度试验测试及研究。
→用于标准轨距铁路预应力混凝土枕(含岔枕、宽枕、桥枕)科学研究、新产品开发及产品质量检验的静载抗裂试验。
→预应力混凝土枕轨下截面检验荷载、静停时间、开裂载荷测试及研究。
→预应力混凝土枕中间截面检验荷载、静停时间、开裂载荷测试及研究。
→II型预应力混凝土枕、III型有挡肩预应力混凝土枕、III型预应力混凝土桥枕、III型无挡肩预应力混凝土枕、II型电容枕、III型有挡肩电容枕、III型无挡肩枕电容枕、城市轨道用混凝土枕静载抗裂强度试验测试及研究。
→新II型预应力混凝土枕、新III型预应力混凝土桥枕、III型无挡肩预应力混凝土枕、电容枕(具有轨道电路电容器安装槽的轨枕)静载抗裂强度试验测试及研究。
→有砟轨道混凝土岔枕、无砟轨道用混凝土岔枕、预埋套管式高速铁路无砟轨道混凝土道岔板、钻孔式高速铁路无砟轨道混凝土道岔板静载抗裂强度试验测试及研究。
重要试验:
★ 轨枕→移动小车→推至试验机→定位标尺调整轨枕位置(轨枕与承垫钢板中间安放硬橡胶垫);
★ 设定加载试验程序(轨枕与加载钢板中间安放硬橡胶垫)→加荷速度1000N/s恒加载→加载到30%~40%的检验荷载值→保载3min /180秒→卸荷返回指定位置(或者再加载使轨枕出现裂纹);
★重复以上步骤,完成轨枕三个载面(两个下截面和一个中间截面)检验荷载、静停时间、开裂载荷测试。
依据标准:
→TB/T1879-预应力混凝土枕静载抗裂试验方法;
→JJG(铁道)158《500kN混凝土轨枕静载试验机检定规程》
→TB/T2190-2013混凝土枕;
→TJ/GW118-2013《高速铁路CRTSIII型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板暂行技术条件》;
→TB/T3080-2014有砟轨道混凝土岔枕;
→TB/T3397-2015 CRTS双块式无砟轨道混凝土轨枕;
→TB/T3400.1-2015高速铁路无砟轨道混凝土道岔板 第1部分:预埋套管式;
→TB/T3400.2-2015高速铁路无砟轨道混凝土道岔板 第2部分:钻孔式;
→TB/T3275-2011铁路混凝土;
→TB 10424-2010 铁路混凝土工程施工质量验收标准;
→Q/CR9204-2015铁路建设项目工程试验室管理标准
重要特点:
→轨枕静载试验机由载荷机架、移动小车、移动滑轨载架、自动顶升机构、液压加载系统、测控系统组成。
→多重保护功能:油缸限位保护;液压系统过载溢流保护;试验力过载保护;过流、过压保护;试样破损安全保护;操作提示向导保护;试验结束自动保护等。
重要参数:
1 最大试验力 500kN
2 试验力测量范围 1%~100%FS
3 试验力准确度 ≤±1%
4 试验力分辨力 1/±300000F.S(全程分辨力不变)
5 等速应力控制范围 2~60 N/mm2·S-1
6 应力速率误差 ≤±5%
7 载荷加载速率 0~60kN/s任意设定;计算机自动控制显示
8 活塞行程 0~250mm
9 静载试验空间 0~450mm
10 四立柱间距(LW) 850x630mm
11 加载及承载跨距 600mm(间隔300±1mm)
12 移动小车(LW) 3300x550(100mm销孔间隔)
13 移动滑轨载架(LW) 6000x600mm
14 载荷机架结构 四立柱、油缸下置、大跨度、高刚性、高稳定性
15 电源电压 ~380V±10% 50Hz(须可靠接地)
16 机器功率 2.2kW
500kN.Concrete Sleeper Static Loading Testing Machine(Four Column System);
重要功能:
→用于标准轨距铁路预应力混凝土枕(含岔枕、宽枕、桥枕)静载抗裂强度试验测试及研究。
→用于标准轨距铁路预应力混凝土枕(含岔枕、宽枕、桥枕)科学研究、新产品开发及产品质量检验的静载抗裂试验。
→预应力混凝土枕轨下截面检验荷载、静停时间、开裂载荷测试及研究。
→预应力混凝土枕中间截面检验荷载、静停时间、开裂载荷测试及研究。
→II型预应力混凝土枕、III型有挡肩预应力混凝土枕、III型预应力混凝土桥枕、III型无挡肩预应力混凝土枕、II型电容枕、III型有挡肩电容枕、III型无挡肩枕电容枕、城市轨道用混凝土枕静载抗裂强度试验测试及研究。
→新II型预应力混凝土枕、新III型预应力混凝土桥枕、III型无挡肩预应力混凝土枕、电容枕(具有轨道电路电容器安装槽的轨枕)静载抗裂强度试验测试及研究。
→有砟轨道混凝土岔枕、无砟轨道用混凝土岔枕、预埋套管式高速铁路无砟轨道混凝土道岔板、钻孔式高速铁路无砟轨道混凝土道岔板静载抗裂强度试验测试及研究。
重要试验:
★ 轨枕→移动小车→推至试验机→定位标尺调整轨枕位置(轨枕与承垫钢板中间安放硬橡胶垫);
★ 设定加载试验程序(轨枕与加载钢板中间安放硬橡胶垫)→加荷速度1000N/s恒加载→加载到30%~40%的检验荷载值→保载3min /180秒→卸荷返回指定位置(或者再加载使轨枕出现裂纹);
★重复以上步骤,完成轨枕三个载面(两个下截面和一个中间截面)检验荷载、静停时间、开裂载荷测试。
依据标准:
→TB/T1879-预应力混凝土枕静载抗裂试验方法;
→JJG(铁道)158《500kN混凝土轨枕静载试验机检定规程》
→TB/T2190-2013混凝土枕;
→TJ/GW118-2013《高速铁路CRTSIII型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板暂行技术条件》;
→TB/T3080-2014有砟轨道混凝土岔枕;
→TB/T3397-2015 CRTS双块式无砟轨道混凝土轨枕;
→TB/T3400.1-2015高速铁路无砟轨道混凝土道岔板 第1部分:预埋套管式;
→TB/T3400.2-2015高速铁路无砟轨道混凝土道岔板 第2部分:钻孔式;
→TB/T3275-2011铁路混凝土;
→TB 10424-2010 铁路混凝土工程施工质量验收标准;
→Q/CR9204-2015铁路建设项目工程试验室管理标准
重要特点:
→轨枕静载试验机由载荷机架、移动小车、移动滑轨载架、自动顶升机构、液压加载系统、测控系统组成。
→多重保护功能:油缸限位保护;液压系统过载溢流保护;试验力过载保护;过流、过压保护;试样破损安全保护;操作提示向导保护;试验结束自动保护等。
重要参数:
1 最大试验力 500kN
2 试验力测量范围 1%~100%FS
3 试验力准确度 ≤±1%
4 试验力分辨力 1/±300000F.S(全程分辨力不变)
5 等速应力控制范围 2~60 N/mm2·S-1
6 应力速率误差 ≤±5%
7 载荷加载速率 0~60kN/s任意设定;计算机自动控制显示
8 活塞行程 0~250mm
9 静载试验空间 0~450mm
10 四立柱间距(LW) 850x630mm
11 加载及承载跨距 600mm(间隔300±1mm)
12 移动小车(LW) 3300x550(100mm销孔间隔)
13 移动滑轨载架(LW) 6000x600mm
14 载荷机架结构 四立柱、油缸下置、大跨度、高刚性、高稳定性
15 电源电压 ~380V±10% 50Hz(须可靠接地)
16 机器功率 2.2kW