“航安优质缠绕气囊 下水气囊”参数说明
是否有现货: | 是 | 认证: | ISO9001-2008 |
材质: | 天然橡胶 | 用途: | 船用气囊 |
使用压力: | 高压 | 型号: | 多种型号 |
规格: | 各种规格 | 商标: | 航安 |
包装: | 木托 | 储存方式: | 叠放勿暴晒 |
产量: | 300 |
“航安优质缠绕气囊 下水气囊”详细介绍
1、气囊的介绍
船用气囊是一种具有我国自主知识产权的创新产品,经过二十多年的发展实践,证明这种产品具有安全高效、绿色环保、机动灵活等特点,目前已广泛应用在船舶上下水、沉箱起重移运、沉船打捞、水下安装工程的助浮等领域。船用气囊的应用受场地限制小,无需大型的机械设备,因此能够缩短工程周期、节省大量资金,很受国内外船厂 、打捞公司、大型建筑构件厂等用户的青睐。
2、 气囊的结构
航安整体缠绕船用气囊是有囊嘴 和囊体.(锥形囊体 、圆柱形囊体)两部分组成
囊嘴是用Q235热镀锌做成,该材质具有很好的耐海水腐蚀性能。锥形囊体,包裹着囊嘴,经过无缝隙缠绕工艺和圆柱形囊体形成了一个整体,保证了气囊的密封性、承载力和安全性等各项性能。
气囊的骨架材料是采用生产汽车轮胎的锦纶帘子布。航安气囊内层有气密性好的橡胶层,用于密封囊体受到高压时的压缩气体,外层有高耐磨性、耐屈挠性、耐腐蚀、抗老化的橡胶层。因此气囊在使用过程中抗撕裂强度、拉伸程度、使用寿命等各项性能都得到了大大提高。
3、 气囊的特点
因为气囊常在复杂和苛刻的条件下使用,所以骨架材料、天然橡胶的优劣决定了产品的质量,航安整体缠绕船用气囊所有的骨架材料、天然橡胶都是严格按照国家标准ISO/14409:2011定点采购。航安整体缠绕船用气囊,内层有气密性好的橡胶层,用于密封囊体受到高压时的压缩气体,外层有高耐磨性、耐屈挠性、耐腐蚀、抗老化的橡胶层。制作工艺整体利用机械缠绕而成,每层与每层斜度交叉,经过机械辗压后无气泡、平整、粘合的好,大大提高了气囊的密封性、承载力、安全性和使用寿命,已远远超出了行业标准。真正为客户体现它的使用价值和经济价值。
4、气囊的常用规格:
直径(D)从1.0—2.0米、有效长度(L)从4—20米,骨架材料:锦纶帘子布从4—9层、特殊规格可根据您的需要来生产。
5、气囊的应用领域十分广泛:
气囊的船舶下水、上排工程;
航安整体缠绕船用气囊被广泛应用于船舶的下水、上排工程,它的应用受场地限制小,无需大型的机械设备,因此能够缩短工程周期、节省大量资金,很受国内外修、造船厂等用户的青睐。
气囊的重物顶升、搬运工程;
航安重物顶升、搬运气囊因投资少、安装简单以及安全可靠等特点,被广泛应用于沉箱、钻井平台及大型建筑体的顶升及搬运工程等领域。;
气囊的助浮、 打捞工程;
航安助浮、打捞气囊加装了有束缚捆绑带的钮扣 ,可以解决气囊在助浮时, 捆绑带因受力不均而无法捆住气囊,使打捞失败,另外还配有安全阀,它的大小可根据客户需求配备。气囊具有重量轻、易操作、浮力大、耐海水腐蚀等优点被广泛应用于失事船只的助浮、打捞,沉箱助浮、大型管道助浮及水下工程助浮等。能容易的帮助客户顺利完成各项工程项目等
船用气囊是一种具有我国自主知识产权的创新产品,经过二十多年的发展实践,证明这种产品具有安全高效、绿色环保、机动灵活等特点,目前已广泛应用在船舶上下水、沉箱起重移运、沉船打捞、水下安装工程的助浮等领域。船用气囊的应用受场地限制小,无需大型的机械设备,因此能够缩短工程周期、节省大量资金,很受国内外船厂 、打捞公司、大型建筑构件厂等用户的青睐。
2、 气囊的结构
航安整体缠绕船用气囊是有囊嘴 和囊体.(锥形囊体 、圆柱形囊体)两部分组成
囊嘴是用Q235热镀锌做成,该材质具有很好的耐海水腐蚀性能。锥形囊体,包裹着囊嘴,经过无缝隙缠绕工艺和圆柱形囊体形成了一个整体,保证了气囊的密封性、承载力和安全性等各项性能。
气囊的骨架材料是采用生产汽车轮胎的锦纶帘子布。航安气囊内层有气密性好的橡胶层,用于密封囊体受到高压时的压缩气体,外层有高耐磨性、耐屈挠性、耐腐蚀、抗老化的橡胶层。因此气囊在使用过程中抗撕裂强度、拉伸程度、使用寿命等各项性能都得到了大大提高。
3、 气囊的特点
因为气囊常在复杂和苛刻的条件下使用,所以骨架材料、天然橡胶的优劣决定了产品的质量,航安整体缠绕船用气囊所有的骨架材料、天然橡胶都是严格按照国家标准ISO/14409:2011定点采购。航安整体缠绕船用气囊,内层有气密性好的橡胶层,用于密封囊体受到高压时的压缩气体,外层有高耐磨性、耐屈挠性、耐腐蚀、抗老化的橡胶层。制作工艺整体利用机械缠绕而成,每层与每层斜度交叉,经过机械辗压后无气泡、平整、粘合的好,大大提高了气囊的密封性、承载力、安全性和使用寿命,已远远超出了行业标准。真正为客户体现它的使用价值和经济价值。
4、气囊的常用规格:
直径(D)从1.0—2.0米、有效长度(L)从4—20米,骨架材料:锦纶帘子布从4—9层、特殊规格可根据您的需要来生产。
5、气囊的应用领域十分广泛:
气囊的船舶下水、上排工程;
航安整体缠绕船用气囊被广泛应用于船舶的下水、上排工程,它的应用受场地限制小,无需大型的机械设备,因此能够缩短工程周期、节省大量资金,很受国内外修、造船厂等用户的青睐。
气囊的重物顶升、搬运工程;
航安重物顶升、搬运气囊因投资少、安装简单以及安全可靠等特点,被广泛应用于沉箱、钻井平台及大型建筑体的顶升及搬运工程等领域。;
气囊的助浮、 打捞工程;
航安助浮、打捞气囊加装了有束缚捆绑带的钮扣 ,可以解决气囊在助浮时, 捆绑带因受力不均而无法捆住气囊,使打捞失败,另外还配有安全阀,它的大小可根据客户需求配备。气囊具有重量轻、易操作、浮力大、耐海水腐蚀等优点被广泛应用于失事船只的助浮、打捞,沉箱助浮、大型管道助浮及水下工程助浮等。能容易的帮助客户顺利完成各项工程项目等
“航安优质缠绕气囊 下水气囊”其他说明
气囊直径(D) Diameter |
安全 工作压强 Working pressure |
工作高度 Working height |
承载力 Bearing capacity |
|
千牛/米 KN/m |
Ton(吨) Ton/m |
|||
D=1.0m | 0.21MPa | 0.6m | 131.95 | 13.46 |
0.5m | 164.93 | 16.83 | ||
0.4m | 197.92 | 20.20 | ||
D=1.2m | 0.18MPa | 0.7m | 141.37 | 14.43 |
0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
0.5m | 197.92 | 20.20 | ||
0.4m | 226.20 | 23.08 | ||
D=1.5m | 0.14MPa | 0.8m | 153.94 | 15.71 |
0.7m | 175.93 | 17.95 | ||
0.6m | 197.92 | 20.20 | ||
0.5m | 219.91 | 22.44 | ||
D=1.8m | 0.12MPa | 1.1m | 131.95 | 13.46 |
1.0m | 150.80 | 15.39 | ||
0.9m | 169.65 | 17.31 | ||
0.8m | 188.50 | 19.23 | ||
0.7m | 207.35 | 21.16 | ||
0.6m | 226.20 | 23.08 | ||
D=2.0m | 0.11MPa | 1.1m | 155.51 | 15.87 |
1.0m | 172.79 | 17.636 | ||
0.9m | 190.07 | 19.39 | ||
0.8m | 207.35 | 21.16 | ||
0.7m | 224.62 | 22.92 | ||
0.6m | 241.90 | 24.68 |