“单双气室厂家直销价格最低”参数说明
是否有现货: | 是 | 认证: | 10032 |
品牌: | 沃德星 | 加工定制: | 是 |
适用车型: | 挂车 | 型号: | 123 |
规格: | 365 | 商标: | 沃德星 |
包装: | 010 | 013: | 32 |
产量: | 10000 |
“单双气室厂家直销价格最低”详细介绍
制动气室 也称分泵、其作用是将压缩空气的压力转变为使制动凸轮轴转动的机械力,实现制动动作。制动气室为卡箍夹紧膜片式。前、后制动气室大小不同,但其结构基本相同,如图所示。它由进气口、盖、膜片、支承盘、回位弹簧、壳体、推杆、连接叉、夹箍和螺栓等组成。
当汽车制动时,空气从进气口进入制动气室,在空气压力作用下使膜片产生变形,推动推杆,并带动制动调整臂,转动制动凸轮,将制动蹄摩擦片压向制动鼓而产生制动。
膜片式气室推杆的制动力与输入气压成正比;驻车制动分室是采用弹簧储能放气的制动装置。充气压力由12口进入压力气室,产生作用在活塞上的力,当压力大于0.65MPa时,作用于活塞的力大于弹簧的预紧力,活塞上行至极限,制动解除;若压力分室的气完全放空,则弹簧推动活塞下行,推动主制动推杆产生制动,制动强度与弹簧预紧力有关;当压力气室气压低于0.65MPa时,分室产生制动力与气压值成反比,因此可以实施应急制动
当汽车制动时,空气从进气口进入制动气室,在空气压力作用下使膜片产生变形,推动推杆,并带动制动调整臂,转动制动凸轮,将制动蹄摩擦片压向制动鼓而产生制动。
膜片式气室推杆的制动力与输入气压成正比;驻车制动分室是采用弹簧储能放气的制动装置。充气压力由12口进入压力气室,产生作用在活塞上的力,当压力大于0.65MPa时,作用于活塞的力大于弹簧的预紧力,活塞上行至极限,制动解除;若压力分室的气完全放空,则弹簧推动活塞下行,推动主制动推杆产生制动,制动强度与弹簧预紧力有关;当压力气室气压低于0.65MPa时,分室产生制动力与气压值成反比,因此可以实施应急制动