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“圆轴承RZT-2耐磨型磷化液”参数说明
| 用途： | 防锈耐磨 | 形态： | 液状 |
| 类型： | 防锈润滑剂 | 使用温度： | 95-98度 |
“圆轴承RZT-2耐磨型磷化液”详细介绍
金镀层有二点，即需要镀一定厚度的铰层，且镀层的耐久性又不够。对各种调查表明，从来没有在铬的表面成功地金镀层。镀金工艺、镀工艺及热处理工艺都是大家熟悉的，但是镍—钻镀层的活化工艺没有被广泛地用于实践中。鳖个镀过程如下放入烘箱预热到枷。烘烤时间根据零件的大水而定，分钟就足够了烘箱中取出零件。镀结束。显然，因为镊是非常容易钝化的金属，所以必须寻找一种可靠的的活化剂。曾试用过很多面业产品研究者专用的话化礼但没有一种能一直用下去。为此我们发明了我们特有的话化剂。如果对镀零件进行不适当的活化，将产生下述缺点结合力差热处班吮零件变色。从而使零件报废。该活化别是采用阴极活化。据技术的要求，要从层中除去外来的杂质，必须进行阳极处理。但这是完全不能接受的，因为这将除去民或用镀工业中的术语说“镀层将要被退镀”。至此，我们感到这是该工艺获得成功的唯一的最重要的因素。七年以前，装饰性的用户证明了这一工艺是有销路的，正如用镍、铬和金作为主要镀层，抗性极好。电随着金价的迅速上涨，管理部门慎重地调查了该涂层在电子工业。应用的性质，测定了预先镀好的零件的接其结果表明，
轴承齿轮耐磨纯锰系磷化液
1，本磷化所配表调为高品质表调，磷化膜层细腻，防腐性能好，表面调整能力强，可反复使用，不老化不变质不需隔段时间重新配槽，使用越久效果越稳定越好！！！
2，请知道：本磷化液为高要求纯锰系磷化液，品质性能均远优于同类产品，性价比非常高，无品质要求而且想寻求价格低的产品客户请做好成本预算再联系，谢谢！
3，本磷化液的膜层厚度为3-12微米，■耐盐雾为■72-96小时■以上，磷化后实物图颜色为■灰黑或纯黑色■，对于紧固件，齿轮，轴承，链轮均能达到颜色要求。
4，同时我们具备同类磷化产品不备有的精细磷化加工经验，可以为您制定包括磷化配槽、磷化线设计在内的整套磷化工艺设计方案，相当确保您在磷化工艺质量的稳定和质量！
5.本磷化液能让碳钢工件具有■耐磨、■防锈、■美观、■自润滑的优势特点
6，本品为纯锰系磷化液，配槽最佳温度为95-98度，最低不能低于90度，与水稀释，比例为1：10，时间控制在10-15分钟
轴承齿轮耐磨纯锰系磷化液
1，本磷化所配表调为高品质表调，磷化膜层细腻，防腐性能好，表面调整能力强，可反复使用，不老化不变质不需隔段时间重新配槽，使用越久效果越稳定越好！！！
2，请知道：本磷化液为高要求纯锰系磷化液，品质性能均远优于同类产品，性价比非常高，无品质要求而且想寻求价格低的产品客户请做好成本预算再联系，谢谢！
3，本磷化液的膜层厚度为3-12微米，■耐盐雾为■72-96小时■以上，磷化后实物图颜色为■灰黑或纯黑色■，对于紧固件，齿轮，轴承，链轮均能达到颜色要求。
4，同时我们具备同类磷化产品不备有的精细磷化加工经验，可以为您制定包括磷化配槽、磷化线设计在内的整套磷化工艺设计方案，相当确保您在磷化工艺质量的稳定和质量！
5.本磷化液能让碳钢工件具有■耐磨、■防锈、■美观、■自润滑的优势特点
6，本品为纯锰系磷化液，配槽最佳温度为95-98度，最低不能低于90度，与水稀释，比例为1：10，时间控制在10-15分钟
