“欧式车轮组厂家 直径250主动车轮组 球墨铸铁车轮 轮宽140 槽宽≤100 与科尼端梁接口匹配”参数说明
是否有现货: | 是 | 认证: | ISO9001-2000 |
品牌: | 赛奥威 | 配件适用对象: | 起重机 |
型号: | 直径250 | 规格: | 直径250欧式车轮组 |
商标: | 赛奥威 | 包装: | 按照客户要求 |
联系方式: | 18737389681 | 轮宽: | 140mm |
槽宽: | ≤100mm | 技术参数: | SWA25L(/R)F1 |
产量: | 50000 |
“欧式车轮组厂家 直径250主动车轮组 球墨铸铁车轮 轮宽140 槽宽≤100 与科尼端梁接口匹配”详细介绍
欧式车轮组是欧式起重机的车轮组,欧式车轮组是用来支承起重机和载荷,并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置,是起重机的一种配件,是一种中高端的车轮组,主要由车轮轴,车轮片,轴承箱,轴承四部分构成。
欧式车轮组特点:
欧式车轮组具有自重轻,尺寸小,安装维修方便,结构紧凑,零件少,易于装配,装配精度高,运行平稳,采用高强度球墨铸铁车轮,耐磨性和消震性好,噪音小,寿命长,品质卓越等特点。
欧式车轮组结构:
欧式车轮组将车轮装配到支架上组成车轮组,例如角型轴承箱车轮组和台车式45°剖分轴承箱车轮组,在起重机主结构上,安装调整车轮水平偏斜合适后固定。车轮材料为高强度锻件,与车轮轴过盈配合,并由平键连接,车轮片经调制处理,热处理硬度达到HB220-HB305。车轮轴为42CrMo材质,粗加工后进行调质处理,热处理硬度为HB260。
技术参数:
φ200主动车轮组SWA20L(/R)F1 轮宽130,槽宽≤100;
φ200被动车轮组SWA20BF1 轮宽130,槽宽≤100;
φ200主动车轮组SWA20L(/R)F2 轮宽140,槽宽≤110;
φ200被动车轮组SWA20BF2 轮宽140,槽宽≤110;
φ250主动车轮组SWA25L(/R)F1 轮宽140,槽宽≤100;
φ250被动车轮组SWA25BF1 轮宽140,槽宽≤100;
φ250主动车轮组SWA25L(/R)F2 轮宽150,槽宽≤110;
φ250被动车轮组SWA25BF2 轮宽150,槽宽≤110;
φ320主动车轮组SWA32L(/R)F1 轮宽140,槽宽≤100;
φ320被动车轮组SWA32BF1 轮宽140,槽宽≤100;
φ320主动车轮组SWA32L(/R)F2 轮宽160,槽宽≤110;
φ320被动车轮组SWA32BF2 轮宽140,槽宽≤110。